Causa
Sensor de pressão do flauta de combustível com defeito
The sensor closing the loop on high-pressure fuel control. A sensor reading low makes the module raise real pressure to correct an imaginary shortfall, which stresses the pump and injectors — so this is one of the few sensor faults that can damage what it monitors.
Geralmente um serviço de dificuldade média.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
9 dos 17 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (17)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0088 Pressão da flauta de injeção ou do sistema — muito alta, banco 1 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P018B Sensor B de pressão de combustível — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Moderada
- P0190 Sensor de pressão da flauta de injeção — circuito, banco 1 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0191 Sensor de pressão da flauta de injeção — circuito, faixa/desempenho, banco 1 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0192 Sensor de pressão da flauta de injeção — circuito baixo, banco 1 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0193 Sensor de pressão da flauta de injeção — circuito alto, banco 1 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0002 Regulador de volume de combustível A — circuito de controle, faixa/desempenho Pare de dirigir Alta
- P0087 Pressão da flauta de injeção ou do sistema — muito baixa, banco 1 Pare de dirigir Alta
- P0089 Regulador A de pressão de combustível — desempenho Alta
- P018C Sensor B de pressão de combustível — circuito baixo Moderada
- P018D Sensor B de pressão de combustível — circuito alto Moderada
- P0194 Sensor de pressão da flauta de injeção — circuito intermitente/errático, banco 1 Pare de dirigir Alta
- P01D2 Cilindro 4 — desempenho da sincronização da injeção, excessivamente adiantada Moderada
- P02D2 Cilindro 4 — aprendizado do desvio do injetor A no limite mínimo Alta
- P02D4 Cilindro 5 — aprendizado do desvio do injetor A no limite mínimo Alta
- P2293 Regulador B de pressão de combustível — desempenho Alta
- P0093 Vazamento detectado no sistema de combustível — vazamento grande Pare de dirigir Crítica
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
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