Causa
Relé de alimentação do módulo da transmissão com defeito
The relay feeding the transmission module, including for a moment after the ignition is switched off so adaptations can be written. A relay releasing early means those are never saved, so the gearbox starts each morning on default values and feels like it is wearing out when it is not.
Geralmente um reparo fácil. Muitas vezes vale a pena verificar antes de pagar alguém para dar uma olhada.
Códigos que isso pode causar (11)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0880 Sinal de entrada de alimentação do módulo de controle da transmissão Provável neste código Alta
- P0882 Sinal de entrada de alimentação do módulo de controle da transmissão — baixo Provável neste código Alta
- P0885 Relé de alimentação do módulo de controle da transmissão — circuito de controle aberto Provável neste código Alta
- P0886 Relé de alimentação do módulo de controle da transmissão — circuito de controle baixo Provável neste código Alta
- P0887 Relé de alimentação do módulo de controle da transmissão — circuito de controle alto Provável neste código Alta
- P0888 Detecção do relé de alimentação do módulo de controle da transmissão — circuito Provável neste código Alta
- P0889 Detecção do relé de alimentação do módulo de controle da transmissão — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0890 Detecção do relé de alimentação do módulo de controle da transmissão — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0891 Detecção do relé de alimentação do módulo de controle da transmissão — circuito alto Provável neste código Alta
- P0892 Detecção do relé de alimentação do módulo de controle da transmissão — circuito intermitente Provável neste código Alta
- P0884 Sinal de entrada de alimentação do módulo de controle da transmissão — intermitente Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Relé de alimentação do módulo da transmissão com defeito.