Causa
Sensor de pressão do pneu com defeito
A wheel-mounted pressure sensor failed. These are battery-powered radio transmitters sealed into the valve stem, and the battery is not replaceable — so failure after several years is a wear-out rather than a defect.
One wheel reporting nothing is a sensor; all four is the receiver or the antenna. That split is the diagnosis. They are also destroyed by tyre fitting — a machine that catches the sensor, or a valve stem seal reused rather than replaced — so a sensor that stopped working immediately after new tyres is likely mechanical damage. New sensors must be registered to the vehicle, and an unregistered one reads exactly like a failed one, which is worth checking before a second is bought.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Códigos que isso pode causar (1)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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