Causa
Sensor de água no combustível com defeito
The sensor in a diesel filter warning that water has collected. It guards against the fault that destroys the high-pressure pump, so a sensor code should be treated as a reason to drain the filter rather than an inconvenience — water is the only thing standing between the pump and its sole lubricant.
Geralmente um reparo fácil. Muitas vezes vale a pena verificar antes de pagar alguém para dar uma olhada.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
1 dos 6 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (6)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P2264 Sensor A de água no combustível — circuito Provável neste código Moderada
- P2265 Sensor A de água no combustível — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Moderada
- P2266 Sensor A de água no combustível — circuito baixo Provável neste código Moderada
- P2267 Sensor A de água no combustível — circuito alto Moderada
- P2268 Sensor A de água no combustível — circuito intermitente Moderada
- P2269 Água no combustível — sensor A Pare de dirigir Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
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