Causa
Fluido migrando para dentro do conector da transmissão
Transmission fluid wicking along the wires themselves, from inside the gearbox out to the module's connector. A connector full of fluid is a symptom rather than the fault — an internal seal or the sensor it came from is what leaked — and cleaning it out without addressing that sends the same fault back within weeks.
Geralmente um serviço de dificuldade média.
Códigos que isso pode causar (53)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0714 Sensor A de temperatura do óleo da transmissão — circuito intermitente Provável neste código Moderada
- P0743 Embreagem do conversor de torque — circuito, falha elétrica Provável neste código Moderada
- P0748 Solenoide A de controle de pressão — falha elétrica Provável neste código Alta
- P0754 Solenoide de troca de marcha A — intermitente Provável neste código Alta
- P0759 Solenoide de troca de marcha B — intermitente Provável neste código Alta
- P0764 Solenoide de troca de marcha C — intermitente Provável neste código Alta
- P0769 Solenoide de troca de marcha D — intermitente Provável neste código Alta
- P0774 Solenoide de troca de marcha E — intermitente Provável neste código Alta
- P0778 Solenoide B de controle de pressão — falha elétrica Provável neste código Alta
- P0787 Solenoide A de sincronização da troca de marcha — baixo Provável neste código Alta
- P0788 Solenoide A de sincronização da troca de marcha — alto Provável neste código Alta
- P0789 Solenoide A de sincronização da troca de marcha — intermitente Provável neste código Alta
- P0798 Solenoide C de controle de pressão — falha elétrica Provável neste código Alta
- P0844 Sensor ou interruptor A de pressão do óleo da transmissão — circuito intermitente Provável neste código Alta
- P0849 Sensor ou interruptor B de pressão do óleo da transmissão — circuito intermitente Provável neste código Alta
- P0874 Sensor ou interruptor C de pressão do óleo da transmissão — circuito intermitente Provável neste código Alta
- P0879 Sensor ou interruptor D de pressão do óleo da transmissão — circuito intermitente Provável neste código Alta
- P0962 Solenoide A de controle de pressão — circuito de controle baixo Provável neste código Alta
- P0966 Solenoide B de controle de pressão — circuito de controle baixo Provável neste código Alta
- P0970 Solenoide C de controle de pressão — circuito de controle baixo Provável neste código Alta
- P0973 Solenoide de troca de marcha A — circuito de controle baixo Provável neste código Alta
- P0976 Solenoide de troca de marcha B — circuito de controle baixo Provável neste código Alta
- P0979 Solenoide de troca de marcha C — circuito de controle baixo Provável neste código Alta
- P0982 Solenoide de troca de marcha D — circuito de controle baixo Provável neste código Alta
- P0985 Solenoide de troca de marcha E — circuito de controle baixo Provável neste código Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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