Causa
Interruptor da embreagem mal regulado
A switch that works and operates at the wrong point in the pedal travel. Nothing is broken, so nothing measures faulty — the car simply will not crank until the pedal is pressed further than it should need, and cruise control may disengage on its own. Usually the result of pedal or clutch work rather than age.
Geralmente um reparo fácil. Muitas vezes vale a pena verificar antes de pagar alguém para dar uma olhada.
Códigos que isso pode causar (6)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0704 Entrada do interruptor da embreagem — circuito Provável neste código Baixa
- P0830 Interruptor A do pedal da embreagem — circuito Provável neste código Moderada
- P0832 Interruptor A do pedal da embreagem — circuito alto Provável neste código Moderada
- P0833 Interruptor B do pedal da embreagem — circuito Provável neste código Moderada
- P0835 Interruptor B do pedal da embreagem — circuito alto Provável neste código Moderada
- P0831 Interruptor A do pedal da embreagem — circuito baixo Moderada
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
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