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Dongfeng DFMA / DFMC

inline-4 · gasolina · 2010–present

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Também conhecido como: dfma15, dfmc15tp1, 10lh3x, dfma, dfmc, dongfeng 1.5, a14t

Dongfeng's own petrol fours — the DFMA and turbocharged DFMC — in the S30, AX7 and the models around them.

Dongfeng builds engines under licence from several partners and its own beside them, and the designations do not distinguish the two — so establishing whether a given engine is Dongfeng's own or a licensed PSA or Nissan design is the first question, and the answer decides which parts catalogue applies.

They are conventional modern fours, chain-driven and port-injected on the naturally aspirated versions, direct-injected on the turbos — with the ordinary consequences of each.

Documentation in English is essentially nonexistent, and the export markets these reach have thin parts networks. That is the practical constraint rather than anything about the engineering.

Carros equipados com este motor

3 gerações, em 1 marca. Do catálogo editorial: um carro ausente significa que o catálogo ainda não chegou a ele, não que o motor nunca tenha sido montado.

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

Publicações sobre este motor

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  • O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
  • O que você mediu, não só o que trocou.
  • O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.

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