Também conhecido como: m15i, m15tc, m16, me16, 4j20v, saipa m15, saipa m16, m15
Saipa's own petrol fours — the 1.5 M15 and 1.6 M16 — in the Quick, Shahin, Atlas and Aria.
They are among the commonest engines on Iranian roads and are essentially undocumented in English, which is the practical constraint on working on one: search the engine code rather than the model, and expect the useful material to be in Persian.
They descend from Saipa's licence-built Kia and Renault engines rather than from a clean sheet, which is worth knowing when parts are being sourced.
They are conventional port-injected fours — chain or belt by variant — and their complaints are the ordinary ones: a carboned throttle body giving a hunting idle, ignition coils, and a coolant temperature sensor that ruins economy quietly.
Fuel quality is the variable that decides an engine's life in the markets these are sold in, more than mileage does — carbon in the head and on the valves is a routine finding rather than a fault, and it responds to cleaning.
Carros equipados com este motor
7 gerações, em 1 marca. Do catálogo editorial: um carro ausente significa que o catálogo ainda não chegou a ele, não que o motor nunca tenha sido montado.
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Publicações sobre este motor
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre M15 / M16.