Também conhecido como: pg1, pg-1, r65, rover 5-speed manual
Rover's PG1 five-speed manual transaxle — and the gearbox in the Lotus Elise S1.
⚑ That fitment is the reason to know its real name. An Elise owner searching Lotus finds chassis and suspension material and very little about the gearbox; searching PG1 finds Rover's own service documentation and a parts supply that still exists, because the same unit was in the 200, the 400 and the MGF in very large numbers.
In the Elise it sits behind a Rover K-series and the whole powertrain is Rover's — which is also why the K-series head gasket reputation follows the car.
Its known weakness is the differential and the input shaft bearing under the loads a mid-engined car puts through it, heard as a rumble that tracks road speed. In a Rover saloon the same gearbox lasts indefinitely, which is a statement about the application rather than the design.
Rover ceased in 2005 and the marque's material is scattered, but the enthusiast supply for this gearbox is unusually good.
Carros com este câmbio
1 geração. Apenas onde uma fonte nomeia o modelo e a geração juntos — um câmbio é documentado como produto muito mais do que como equipamento, então esta lista é deliberadamente menor que a realidade.
Lotus
Informação, não instrução
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