Veículo
Honda CR-Z
A small hybrid coupé, and the reason it is worth its own page is the hybrid system: it uses Honda's Integrated Motor Assist, a single thin motor sandwiched between the engine and gearbox, which behaves nothing like a full hybrid and cannot drive the car on its own. Diagnostically that means the battery pack, its cooling fan and the motor's own control unit are the parts that fail, and the most common presentation is an IMA warning with a battery-deterioration or cell-imbalance code rather than any drivability fault. It is also the only IMA car offered with a manual gearbox, which changes the regeneration strategy and the codes the system can set. The 1.5 engine underneath is otherwise conventional.
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Gerações
-
First generation (ZF1 and ZF2) 2010–2016
Honda's Integrated Motor Assist hybrid; battery deterioration and cell imbalance are the codes it actually sets.
- Carrocerias
- Coupé
- Plataforma
- Honda Global Small
- Motores
-
- 1.5 four-cylinder IMA — hybrid · LEA
- Câmbios
- 6-speed manual · CVT
- Tração
- Front-wheel drive
Informações de serviço
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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