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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

Honda CR-Z

A small hybrid coupé, and the reason it is worth its own page is the hybrid system: it uses Honda's Integrated Motor Assist, a single thin motor sandwiched between the engine and gearbox, which behaves nothing like a full hybrid and cannot drive the car on its own. Diagnostically that means the battery pack, its cooling fan and the motor's own control unit are the parts that fail, and the most common presentation is an IMA warning with a battery-deterioration or cell-imbalance code rather than any drivability fault. It is also the only IMA car offered with a manual gearbox, which changes the regeneration strategy and the codes the system can set. The 1.5 engine underneath is otherwise conventional.

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Honda CR-Z
Charles from Port Chester, New York · CC0 (extern)

Generationen

  • First generation (ZF1 and ZF2) 2010–2016

    Honda's Integrated Motor Assist hybrid; battery deterioration and cell imbalance are the codes it actually sets.

    Karosserieformen
    Coupé
    Plattform
    Honda Global Small
    Motoren
    • 1.5 four-cylinder IMA — hybrid · LEA
    Getriebe
    6-speed manual · CVT
    Antrieb
    Front-wheel drive

Serviceinformationen

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Honda CR-Z

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