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Veículo

Kia Stonic

The small crossover on the Rio's platform — so Rio information covers the powertrain and the Stonic-specific part is the raised body and its suspension geometry. Front-wheel drive only, with no four-wheel-drive option at all, which removes a whole branch of the diagnosis before it starts. The 1.0 turbo GDi three-cylinder with the 48-volt mild hybrid is the version worth separating: its belt-driven starter-generator puts supply-voltage and stop-start codes on an otherwise ordinary supermini.

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Kia Stonic, front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (externo)

Gerações

  • YB 2017–present

    A Rio underneath, front-wheel drive only; the 48-volt mild hybrid adds supply-voltage codes to an otherwise simple car.

    Carrocerias
    SUV
    Plataforma
    Hyundai YB
    Motores
    • 1.0 turbo GDi three-cylinder — petrol · 73–88 kW (98–118 hp) · 172 Nm (127 lb-ft)
    • 1.0 turbo GDi mild hybrid — mild hybrid
    • 1.2 Kappa — petrol · 61–62 kW (82–83 hp) · 118–122 Nm (87–90 lb-ft)
    • 1.4 Kappa — petrol · 73 kW (98 hp) · 133 Nm (98 lb-ft)
    • 1.6 CRDi — diesel · 81–100 kW (109–134 hp)
    Câmbios
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic · 7-speed dual-clutch
    Tração
    Front-wheel drive

Informações de serviço

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

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