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Véhicule

Kia Stonic

The small crossover on the Rio's platform — so Rio information covers the powertrain and the Stonic-specific part is the raised body and its suspension geometry. Front-wheel drive only, with no four-wheel-drive option at all, which removes a whole branch of the diagnosis before it starts. The 1.0 turbo GDi three-cylinder with the 48-volt mild hybrid is the version worth separating: its belt-driven starter-generator puts supply-voltage and stop-start codes on an otherwise ordinary supermini.

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Kia Stonic, front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • YB 2017–present

    A Rio underneath, front-wheel drive only; the 48-volt mild hybrid adds supply-voltage codes to an otherwise simple car.

    Types de carrosserie
    SUV
    Plateforme
    Hyundai YB
    Moteurs
    • 1.0 turbo GDi three-cylinder — petrol · 73–88 kW (98–118 hp) · 172 Nm (127 lb-ft)
    • 1.0 turbo GDi mild hybrid — mild hybrid
    • 1.2 Kappa — petrol · 61–62 kW (82–83 hp) · 118–122 Nm (87–90 lb-ft)
    • 1.4 Kappa — petrol · 73 kW (98 hp) · 133 Nm (98 lb-ft)
    • 1.6 CRDi — diesel · 81–100 kW (109–134 hp)
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic · 7-speed dual-clutch
    Transmission
    Front-wheel drive

Informations de service

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Kia Stonic

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