Toyota 1G-FE
2.0 L · inline-6 · aspirado · gasolina · 1988–present
Também conhecido como: 1g-fe, 1g-ge, 1g-gte, 1g, 2.0 straight-six toyota, 1g-geu, 1g-eu
Toyota's 2.0 straight-six — in the Mark II, Chaser, Crown, the early Lexus IS and the Supra A70.
A two-litre six is an unusual thing and it explains the engine. Six very small cylinders make it exceptionally smooth and not particularly powerful, which is exactly what a Japanese tax class rewarded. It is smoothness bought with complexity, and everything about servicing it reflects that.
It is belt-driven on the earlier engines and chain-driven later, which is the first thing to establish on a car of unknown specification — the two have completely different maintenance consequences.
Its recurring items are ignition and breathing: coil packs and the distributor on early engines, a carboned throttle body, and inlet gaskets that harden and leak unmetered air. The 1G-GTE twin-turbo is a different proposition and is not what is in a saloon. Documentation outside Japan is thin, so the engine code rather than the model is what to search.
Carros equipados com este motor
2 gerações, em 2 marcas. Do catálogo editorial: um carro ausente significa que o catálogo ainda não chegou a ele, não que o motor nunca tenha sido montado.
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