Veículo
Lincoln Navigator
The full-size SUV, and a Ford Expedition underneath — same frame, same EcoBoost V6, same ten-speed automatic. That is the shortest route to information on any Lincoln: find the Ford it is. Air suspension and adaptive dampers are its own systems, storing faults that have nothing to do with the drivetrain.
Gerações
-
First and second generation 1997–2006
An Expedition underneath, so the 5.4 Triton's broken spark plugs and cam phasers are its faults too; the rear air suspension is standard.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Ford UN93 and U228
- Motores
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- 5.4 V8 — TRITON · petrol · 172–224 kW (231–300 hp) · 441–481 Nm (325–355 lb-ft) · Triton two-valve and three-valve
- Câmbios
- 4-speed 4R100 automatic · 6-speed ZF 6HP26 automatic
- Tração
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
U326 2007–2017
V8 then EcoBoost V6; body-on-frame throughout.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Ford T1
- Motores
-
- 5.4 V8 — TRITON · petrol
- 3.5 EcoBoost V6 — D35 · petrol
- Câmbios
- 6-speed ZF 6HP26 automatic · 6-speed Ford 6R80 automatic
- Tração
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
U554 2018–present
Aluminium body, 3.5 EcoBoost and the ten-speed.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Ford T3
- Motores
-
- 3.5 EcoBoost V6 — D35 · petrol · 285–335 kW (382–449 hp) · 670–691 Nm (494–510 lb-ft)
- Câmbios
- 10-speed automatic
- Tração
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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