Veículo
Suzuki Vitara
The nameplate spans two entirely different vehicles, and confusing them sends a diagnosis to the wrong car: the older Grand Vitara is a ladder-frame four-wheel drive with a transfer case, while the current Vitara is a monocoque crossover on the Swift's platform. Establish which before assuming anything about the drivetrain codes.
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Gerações
-
ET/TA 1988–1998
The original ladder-frame Vitara, with a recirculating-ball steering box and a part-time transfer case — a small truck rather than a crossover, and the reason the 2015 car of the same name shares nothing with it.
- DW10 (2.0 HDi) 2.0 L
- G-series (G10 / G13 / G16)
- H-series V6 (H20A / H25A / H27A)
- J20A 2.0 L
- XUD (1.8 and 1.9)
- Carrocerias
- SUV · Convertible · Van
- Plataforma
- Suzuki ladder frame
- Motores
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- 1.3 — G13BA · petrol
- 1.6 — G16A · petrol · 60 kW (80 hp) · 8-valve; 75 PS carburetted
- 1.6 — G16B · petrol · 74 kW (99 hp) · 16-valve, from August 1990
- 1.8 — J18 · petrol
- 2.0 — J20 · petrol
- 2.0 V6 — H20A · petrol · from December 1994
- 2.5 V6 — H25A · petrol · from the 1996 facelift
- 1.9 turbo diesel — XUD9 · diesel · PSA; this generation alone
- 2.0 turbo diesel — RF · diesel · Mazda-sourced, from December 1994
- 2.0 HDi — DW10 · diesel · PSA
- Câmbios
- 5-speed manual · 3-speed TH180 automatic · 4-speed Aisin 03-72LE automatic
- Tração
- Part-time four-wheel drive with low range
-
FT/GT 1998–2005
Rack-and-pinion steering replaces the recirculating-ball box, which is the mechanical break from the car before it — the chassis and the transfer case carry over, so parts interchange is partial and worth checking by year.
- Carrocerias
- SUV · Convertible
- Plataforma
- Suzuki ladder frame
- Motores
-
- 1.6 — G16B · petrol · 74 kW (99 hp) · 16-valve
- 2.0 — J20 · petrol
- 2.5 V6 — H25A · petrol
- 2.0 turbo diesel — RF · diesel · Mazda-sourced; RF and RFM
- 2.0 HDi — DW10 · diesel · PSA; RHW and RHZ
- Câmbios
- 5-speed manual · 4-speed Aisin 03-72LE automatic
- Tração
- Part-time four-wheel drive with low range
-
JT 2005–2015
Grand Vitara — ladder frame integrated into the body, low range, and a proper transfer case.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Suzuki JT
- Motores
-
- 1.6 — M16A · petrol · 78–88 kW (105–118 hp)
- 2.0 — J20A · petrol
- 2.4 — J24B · petrol · 122–124 kW (164–166 hp) · 221–225 Nm (163–166 lb-ft)
- 2.7 V6 — H27A · petrol
- 3.2 V6 — N32A · petrol
- 1.9 DDiS — diesel · 95 kW (127 hp)
- Câmbios
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed Aisin 03-72LE automatic · 5-speed Aisin TB-50LS automatic
- Tração
- Four-wheel drive
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LY 2015–present
The current crossover; Boosterjet turbo and mild hybrid, AllGrip four-wheel drive optional.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Global C platform
- Motores
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- 1.6 — M16A · petrol · 156 Nm (115 lb-ft)
- 1.4 Boosterjet — K14C · mild hybrid · 103 kW (138 hp)
- D16AA 1.6 DDiS — diesel
- 1.0 — K10C · petrol · 82 kW (110 hp) · 150–170 Nm (111–125 lb-ft)
- 1.4 — K14D · mild hybrid
- 1.5 — K15C · hybrid
- Câmbios
- 5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic · 6-speed DCT TCSS · 6-speed automated manual AGS
- Tração
- Front-wheel drive · AllGrip four-wheel drive
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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