Fahrzeug

Suzuki Vitara

The nameplate spans two entirely different vehicles, and confusing them sends a diagnosis to the wrong car: the older Grand Vitara is a ladder-frame four-wheel drive with a transfer case, while the current Vitara is a monocoque crossover on the Swift's platform. Establish which before assuming anything about the drivetrain codes.

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Suzuki Vitara (LY) — EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generationen

ET/TA 1988–1998

The original ladder-frame Vitara, with a recirculating-ball steering box and a part-time transfer case — a small truck rather than a crossover, and the reason the 2015 car of the same name shares nothing with it.
- Aisin 03-72LE (A44DL) 4-Gang-Automatik
Karosserieformen

SUV · Convertible · Van

Plattform

Suzuki ladder frame
Motoren
1.3 — G13BA · petrol

1.6 — G16A · petrol · 60 kW (80 hp) · 8-valve; 75 PS carburetted

1.6 — G16B · petrol · 74 kW (99 hp) · 16-valve, from August 1990

1.8 — J18 · petrol

2.0 — J20 · petrol

2.0 V6 — H20A · petrol · from December 1994

2.5 V6 — H25A · petrol · from the 1996 facelift

1.9 turbo diesel — XUD9 · diesel · PSA; this generation alone

2.0 turbo diesel — RF · diesel · Mazda-sourced, from December 1994

2.0 HDi — DW10 · diesel · PSA
Getriebe

5-speed manual · 3-speed TH180 automatic · 4-speed Aisin 03-72LE automatic

Antrieb

Part-time four-wheel drive with low range
FT/GT 1998–2005

Rack-and-pinion steering replaces the recirculating-ball box, which is the mechanical break from the car before it — the chassis and the transfer case carry over, so parts interchange is partial and worth checking by year.
- Aisin 03-72LE (A44DL) 4-Gang-Automatik
Karosserieformen

SUV · Convertible

Plattform

Suzuki ladder frame
Motoren
1.6 — G16B · petrol · 74 kW (99 hp) · 16-valve

2.0 — J20 · petrol

2.5 V6 — H25A · petrol

2.0 turbo diesel — RF · diesel · Mazda-sourced; RF and RFM

2.0 HDi — DW10 · diesel · PSA; RHW and RHZ
Getriebe

5-speed manual · 4-speed Aisin 03-72LE automatic

Antrieb

Part-time four-wheel drive with low range
JT 2005–2015

Grand Vitara — ladder frame integrated into the body, low range, and a proper transfer case.
- Aisin 03-72LE (A44DL) 4-Gang-Automatik
- Aisin TB-50LS 5-Gang-Automatik
Karosserieformen

SUV

Plattform

Suzuki JT
Motoren
1.6 — M16A · petrol · 78–88 kW (105–118 hp)

2.0 — J20A · petrol

2.4 — J24B · petrol · 122–124 kW (164–166 hp) · 221–225 Nm (163–166 lb-ft)

2.7 V6 — H27A · petrol

3.2 V6 — N32A · petrol

1.9 DDiS — diesel · 95 kW (127 hp)
Getriebe

5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed Aisin 03-72LE automatic · 5-speed Aisin TB-50LS automatic

Antrieb

Four-wheel drive
LY 2015–present

The current crossover; Boosterjet turbo and mild hybrid, AllGrip four-wheel drive optional.
- Automated manual (AMT) automatisiertes Schaltgetriebe
- TCSS (6-speed DCT) 6-Gang-Doppelkupplung
Karosserieformen

SUV

Plattform

Global C platform
Motoren
1.6 — M16A · petrol · 156 Nm (115 lb-ft)

1.4 Boosterjet — K14C · mild hybrid · 103 kW (138 hp)

D16AA 1.6 DDiS — diesel

1.0 — K10C · petrol · 82 kW (110 hp) · 150–170 Nm (111–125 lb-ft)

1.4 — K14D · mild hybrid

1.5 — K15C · hybrid
Getriebe

5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic · 6-speed DCT TCSS · 6-speed automated manual AGS

Antrieb

Front-wheel drive · AllGrip four-wheel drive

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum Suzuki Vitara

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