Причина
Неисправный продувочный клапан EVAP
The valve drawing stored fuel vapour into the engine. Stuck open it is an unmetered vacuum leak that only exists when the engine is running, giving a rough idle and lean codes that no visual inspection of the intake will explain. Stuck shut, the system simply fails its leak test.
Обычно несложный ремонт. Часто стоит проверить самому, прежде чем платить кому-то за осмотр.
Коды, которые это может вызвать (12)
Коды, для которых это в первую очередь вероятное объяснение, а не просто возможное.
- P0440 Система улавливания паров топлива — неисправность Вероятна при этом коде Низкая
- P0441 Система улавливания паров топлива — неверный расход продувки Вероятна при этом коде Низкая
- P0443 Клапан продувки системы улавливания паров топлива A — цепь Вероятна при этом коде Низкая
- P0496 Система улавливания паров топлива — высокий расход продувки Вероятна при этом коде Низкая
- P0497 Система улавливания паров топлива — низкий расход продувки Вероятна при этом коде Низкая
- P2178 Система — слишком богатая смесь вне холостого хода, банк 1 Вероятна при этом коде Умеренная
- P2188 Система — слишком богатая смесь на холостом ходу, банк 1 Вероятна при этом коде Умеренная
- P014B Лямбда-зонд — запаздывающий отклик от бедной к богатой, банк 2 датчик 2 Умеренная
- P0466 Датчик расхода продувки системы улавливания паров топлива — цепь, диапазон или работа Низкая
- P0507 Система управления воздухом холостого хода — обороты двигателя выше ожидаемого Умеренная
- P2180 Система — слишком богатая смесь вне холостого хода, банк 2 Умеренная
- P2190 Система — слишком богатая смесь на холостом ходу, банк 2 Умеренная
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Кто ещё с этим сталкивался
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Неисправный продувочный клапан EVAP.