Причина
Жидкость пролита в селектор передач
A drink emptied into the console, which is where the selector switches live on most vehicles. Sugary liquid does not evaporate away — it dries to a conductive film that bridges contacts, so the symptoms are erratic rather than absent, and the owner is the only person who can report the spill.
Обычно работа средней сложности.
Коды, которые это может вызвать (16)
Коды, для которых это в первую очередь вероятное объяснение, а не просто возможное.
- P0820 Датчик положения рычага по осям X и Y — цепь Вероятна при этом коде Высокая
- P0822 Датчик положения рычага по оси Y 1 — цепь Вероятна при этом коде Высокая
- P0823 Датчик положения рычага по оси X 1 — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи Вероятна при этом коде Высокая
- P0824 Датчик положения рычага по оси Y 1 — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи Вероятна при этом коде Высокая
- P08A6 Система датчиков положения рычага — корреляция нескольких датчиков Вероятна при этом коде Высокая
- P0959 Ручной режим автоматической коробки — перемежающийся сигнал в цепи Вероятна при этом коде Низкая
- P2E01 Датчик положения рычага A — диапазон или работа Вероятна при этом коде Высокая
- P2E05 Датчик положения рычага B — диапазон или работа Вероятна при этом коде Высокая
- P0821 Датчик положения рычага по оси X 1 — цепь Высокая
- P0825 Толкающий выключатель рычага — предугадывание переключения Низкая
- P0860 Связь с блоком управления переключением передач A — цепь Высокая
- P0861 Связь с блоком управления переключением передач A — низкий уровень в цепи Высокая
- P0929 Электроклапан или привод блокировки переключения передач — цепь управления A, диапазон или работа Умеренная
- P0930 Электроклапан или привод блокировки переключения передач — низкий уровень в цепи управления A Умеренная
- P0956 Ручной режим автоматической коробки — цепь, диапазон или работа Низкая
- P0957 Ручной режим автоматической коробки — низкий уровень в цепи Низкая
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Кто ещё с этим сталкивался
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Жидкость пролита в селектор передач.