Cause
Liquide renversé dans le sélecteur de vitesses
A drink emptied into the console, which is where the selector switches live on most vehicles. Sugary liquid does not evaporate away — it dries to a conductive film that bridges contacts, so the symptoms are erratic rather than absent, and the owner is the only person who can report the spill.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Codes que cela peut provoquer (16)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
- P0820 Capteur de position du levier sur les axes X et Y — circuit Probable pour ce code Élevée
- P0822 Capteur 1 de position du levier sur l'axe Y — circuit Probable pour ce code Élevée
- P0823 Capteur 1 de position du levier sur l'axe X — circuit intermittent/erratique Probable pour ce code Élevée
- P0824 Capteur 1 de position du levier sur l'axe Y — circuit intermittent/erratique Probable pour ce code Élevée
- P08A6 Système de capteurs de position du levier — corrélation de plusieurs capteurs Probable pour ce code Élevée
- P0959 Mode manuel de la boîte automatique — circuit intermittent Probable pour ce code Faible
- P2E01 Capteur A de position du levier — plage/performance Probable pour ce code Élevée
- P2E05 Capteur B de position du levier — plage/performance Probable pour ce code Élevée
- P0821 Capteur 1 de position du levier sur l'axe X — circuit Élevée
- P0825 Contacteur pousser-tirer du levier — anticipation de passage Faible
- P0860 Communication avec le calculateur A de passage de rapports — circuit Élevée
- P0861 Communication avec le calculateur A de passage de rapports — circuit bas Élevée
- P0929 Électrovanne ou actionneur de verrouillage de passage de rapport — circuit de commande A, plage/performance Modérée
- P0930 Électrovanne ou actionneur de verrouillage de passage de rapport — circuit de commande A bas Modérée
- P0956 Mode manuel de la boîte automatique — circuit, plage/performance Faible
- P0957 Mode manuel de la boîte automatique — circuit bas Faible
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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