Причина
Недостаточная заправка хладагентом
Not enough refrigerant for the system to work, and always a leak — refrigerant is not consumed. The module refuses to engage the compressor below a pressure threshold, to protect it from running without the oil the refrigerant carries, so the symptom is no cold air and no compressor rather than weak cooling. A regas without finding the leak is a temporary purchase.
Обычно работа средней сложности.
Коды, которые это может вызвать (19)
Коды, для которых это в первую очередь вероятное объяснение, а не просто возможное.
- P0530 Датчик давления хладагента A — цепь Вероятна при этом коде Низкая
- P0531 Датчик давления хладагента A — цепь, диапазон или работа Вероятна при этом коде Низкая
- P0532 Датчик давления хладагента A — низкий уровень в цепи Вероятна при этом коде Низкая
- P0534 Потеря заправки хладагента кондиционера Вероятна при этом коде Низкая
- P0D6F Электродвигатель компрессора кондиционера — высокий ток Вероятна при этом коде Высокая
- P0EC5 Датчик оборотов электродвигателя компрессора кондиционера — диапазон или работа Вероятна при этом коде Умеренная
- P2516 Датчик давления хладагента B — цепь, диапазон или работа Вероятна при этом коде Умеренная
- P2561 Блок управления кондиционером запросил включение лампы неисправности Вероятна при этом коде Умеренная
- P0536 Датчик температуры испарителя кондиционера — цепь, диапазон или работа Низкая
- P0EBC Датчик температуры хладагента A — цепь Умеренная
- P0EBD Датчик температуры хладагента A — высокий уровень в цепи Умеренная
- P0EBE Датчик температуры хладагента A — низкий уровень в цепи Умеренная
- P0EBF Датчик температуры хладагента A — диапазон или работа Умеренная
- P0EC1 Датчик температуры хладагента B — цепь Умеренная
- P0EC2 Датчик температуры хладагента B — высокий уровень в цепи Умеренная
- P0EC3 Датчик температуры хладагента B — низкий уровень в цепи Умеренная
- P0EC4 Датчик температуры хладагента B — диапазон или работа Умеренная
- P0EC9 Распределительный клапан хладагента A — заклинивание или обрыв Умеренная
- P2515 Датчик давления хладагента B — цепь Умеренная
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Кто ещё с этим сталкивался
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Недостаточная заправка хладагентом.