Neden
Klima gazı az
Not enough refrigerant for the system to work, and always a leak — refrigerant is not consumed. The module refuses to engage the compressor below a pressure threshold, to protect it from running without the oil the refrigerant carries, so the symptom is no cold air and no compressor rather than weak cooling. A regas without finding the leak is a temporary purchase.
Genellikle orta zorlukta bir iş.
Bunun yol açabileceği kodlar (19)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0530 Klima soğutucu basınç sensörü A — devre Bu kodda olası Düşük
- P0531 Klima soğutucu basınç sensörü A — devre, aralık/performans Bu kodda olası Düşük
- P0532 Klima soğutucu basınç sensörü A — devre düşük Bu kodda olası Düşük
- P0534 Klima soğutucu gazı kaybı Bu kodda olası Düşük
- P0D6F Klima kompresörü motoru — akım yüksek Bu kodda olası Yüksek
- P0EC5 Klima kompresörü motoru hız sensörü — aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P2516 Klima soğutucu basınç sensörü B — devre, aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P2561 Klima kontrol modülü arıza lambasının yanmasını istedi Bu kodda olası Orta
- P0536 Klima evaporatörü sıcaklık sensörü — devre, aralık/performans Düşük
- P0EBC Klima soğutucu sıcaklık sensörü A — devre Orta
- P0EBD Klima soğutucu sıcaklık sensörü A — devre yüksek Orta
- P0EBE Klima soğutucu sıcaklık sensörü A — devre düşük Orta
- P0EBF Klima soğutucu sıcaklık sensörü A — aralık/performans Orta
- P0EC1 Klima soğutucu sıcaklık sensörü B — devre Orta
- P0EC2 Klima soğutucu sıcaklık sensörü B — devre yüksek Orta
- P0EC3 Klima soğutucu sıcaklık sensörü B — devre düşük Orta
- P0EC4 Klima soğutucu sıcaklık sensörü B — aralık/performans Orta
- P0EC9 Klima soğutucu dağıtım valfi A — açık sıkışmış Orta
- P2515 Klima soğutucu basınç sensörü B — devre Orta
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Klima gazı az hakkında.