P0D70: Датчик внутренней температуры блока управления компрессором кондиционера A — цепь
Что делать
Air conditioning may work normally in mild weather and cut out when it is hot. On a heat-pump car the same applies to cabin heating in very cold weather. The car drives normally throughout.
Что означает этот код
The circuit for the temperature sensor inside the air conditioning compressor's control module is faulty.
This measures the module's own internal temperature, not the refrigerant and not the cabin. A module that switches hundreds of volts to drive a motor generates real heat in a sealed box, usually mounted on or beside the compressor itself — one of the hotter places on the car.
So the sensor exists to let the module protect itself by derating, and the visible effect of that is air conditioning that works in mild weather and fades in hot weather, which is exactly when it is wanted and exactly the pattern people describe as "it just isn't as cold as it used to be".
Note the dataset runs Internal and Temperature together in P0D74's title. That is a transcription slip in the source; the corpus writes the space, as the second source does.
The base circuit fault: no plausible signal at all.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Отказ блока управления · ремонт для специалиста
- Разъём окислен или неплотно посажен · ремонт для специалиста
Встречается реже
- Обрыв в проводке датчика · ремонт для специалиста
- Неисправный электрический компрессор кондиционера · ремонт для специалиста
- Жгут проводки повреждён · ремонт для специалиста
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P0D70.