BMW M70 / M73 / N73
V12 · атмосферный · бензин · 1987–present
Также известен как: m70, m70b50, m73, m73b54, n73, n73b60, s70, s70b56, bmw v12
BMW's naturally aspirated V12 — the 5.0 M70, 5.4 M73 and 6.0 N73 — in the 7 Series and 8 Series.
⚑ The M70 and M73 are two straight-sixes on a common crankcase, and that is not a metaphor. Each bank has its own engine management, its own throttle body, its own set of sensors and its own idle. A fault on one bank leaves the other running normally, so the car can be running on six cylinders and feel merely rough rather than broken.
So diagnosis means treating it as two engines and comparing them. Fuel trims, live data and even the ignition system are bank-specific, and a reading taken from one bank says nothing about the other.
The N73 is a modern single-ECU engine with Valvetronic, and almost nothing about the older pair transfers to it.
Age and complexity are the practical problem rather than any one failure: twice as many coils, twice as many sensors, and a wiring harness whose insulation on the earliest cars degrades. The N74 twin-turbo that replaced them has its own page here.
Автомобили с этим двигателем
2 поколения, у 1 марки. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об этом двигателе
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме M70 / M73 / N73.