Ford Dragon (1.0–1.5 Ti-VCT)
inline-3 · атмосферный · бензин · 2017–present
Также известен как: dragon, 1.5 ti-vct, 1.1 ti-vct, dragon engine, 1.2 ti-vct, 1.5 dragon
Ford's naturally aspirated three-cylinder family, in 1.1, 1.2 and 1.5 litre forms — the entry engines of the current Fiesta, EcoSport, Puma and Figo, replacing the long-serving Sigma fours.
The distinction from the 1.0 EcoBoost is the one to establish first, because the two sit in the same cars and are constantly confused: the EcoBoost is turbocharged with a wet internal cambelt whose failure destroys the engine, while the Dragon is naturally aspirated with a conventional belt. Applying the EcoBoost's belt urgency to a Dragon overstates the risk; applying the Dragon's calm to an EcoBoost badly understates it.
The Dragon itself is undramatic — port and direct injection on some variants, chain or belt depending on version, and no systemic failure documented. Its complaints are consumables and, in the markets where it sells most heavily, fuel quality showing up as knock. Confirm which engine is fitted before repeating anything about Ford three-cylinders.
Автомобили с этим двигателем
3 поколения, у 1 марки. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об этом двигателе
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Dragon (1.0–1.5 Ti-VCT).