Автомобиль
Ford EcoSport
The small SUV, and two quite different vehicles: the 2003 car is a Brazilian design on the Fiesta platform sold across South America, and the 2012 car is the global one built in India, Brazil and Romania. Both are Fiesta-based, so Fiesta information covers the powertrain. The 1.0 EcoBoost three-cylinder here carries the same wet-belt and coolant-intrusion history it has elsewhere in the range, and the tailgate-mounted spare wheel is the body item that generates its own rust and wiring complaints.
.jpg){kind=link}
Поколения
-
First generation 2003–2012
A Brazilian design on the Fiesta platform, sold across South America and rarely elsewhere.
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Ford B
- Двигатели
-
- 1.0 Zetec — ROCAM · petrol
- 1.6 Zetec — ROCAM · petrol
- 2.0 Duratec — petrol
- 1.6 flex — petrol · ethanol-capable, Brazil
- 1.4 — diesel
- Коробки передач
- 5-speed manual · 4-speed automatic · 5/6-speed manual
- Трансмиссия
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Second generation 2012–2022
The global car, still Fiesta-based; the 1.0 EcoBoost carries its wet-belt history here as everywhere else.
- 1.0 EcoBoost 1.0 L
- Dragon (1.0–1.5 Ti-VCT)
- EcoBoost (badge, not an engine)
- Sigma (Duratec/Zetec-SE)
- TDCi (badge, not an engine)
- 6F15 6-ступенчатая автоматическая
- 6F35 6-ступенчатая автоматическая
- Dual-clutch (DCT / DSG) робот с двумя сцеплениями
- Getrag 6DCT250 (DPS6) 6-ступенчатая робот с двумя сцеплениями
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Ford B
- Двигатели
-
- 1.0 EcoBoost — petrol · 73–103 kW (98–138 hp)
- 1.5 Ti-VCT — petrol · 82 kW (110 hp)
- 1.5 TDCi — DLD-415 · diesel · 70–92 kW (94–123 hp)
- 1.5 EcoBlue — diesel · 70–92 kW (94–123 hp)
- 1.6 — petrol
- 2.0 — petrol
- Коробки передач
- 5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed PowerShift dual-clutch · 6-speed automatic · 4-speed automatic · 6-speed DCT
- Трансмиссия
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Сервисная информация
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об автомобиле Ford EcoSport
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Ford EcoSport.