Renault E-Tech (badge, not an engine)
гибрид · 2020–present
Также известен как: e-tech, etech, e tech hybrid
E-Tech is a badge, not an engine. Renault uses it for its hybrids and its electric cars alike, and our rows show it on 1.2, 1.6 and 1.8 litres — and on cars with no combustion engine at all.
So the badge does not even tell you whether there is an engine, which makes it the least specific name in this catalogue. Establish whether the car is a full hybrid, a plug-in or battery-electric before anything else, because those are three unrelated diagnoses.
Where it is a hybrid, the interesting part is the gearbox rather than the engine. Renault's E-Tech hybrid uses a clutchless multi-mode transmission with dog clutches — no synchros, no torque converter, and the electric motors match shaft speeds before engagement. A shunt or a hesitation on the change is that system rather than the engine, and the symptom feels mechanical because it is.
The combustion side is the HR family, which has pages here, and the ordinary petrol story applies to it.
Автомобили с этим двигателем
6 поколений, у 1 марки. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об этом двигателе
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме E-Tech (badge, not an engine).