Автомобиль
Iran Khodro Reera
Iran Khodro's current crossover and the first of its cars built on the IKP2 platform, which is a licensed derivative of the architecture under the Peugeot 2008 and Opel Mokka — so European chassis and body-electronics material genuinely describes much of it, where nothing has for the Samand-derived range beside it.
The engine is the familiar one and the gearbox is not. It carries the turbocharged EF7 that the Dena Plus and Tara already use, so engine-side knowledge transfers directly; but it is sold only with automatic and dual-clutch transmissions, which is new territory for this marque's community and where its unfamiliar codes will come from.
It is new enough that its fault population is still being established, which is worth saying plainly: advice about it is scarce, and what exists is mostly extrapolated from the Tara. Community write-ups attached to this node are worth more here than on any other Iran Khodro model.
Поколения
-
First generation 2024–present
IKCO's first car on the licensed IKP2 platform — a familiar turbocharged EF7 behind an unfamiliar automatic.
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- IKP2
- Двигатели
-
- 1.7 turbo — EF7 · petrol · 119 kW (160 hp) · 240 Nm (177 lb-ft) · the turbocharged EF7 already used by the Dena Plus and Tara
- Коробки передач
- 6-speed automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
Сервисная информация
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об автомобиле Iran Khodro Reera
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Iran Khodro Reera.