Fahrzeug
Iran Khodro Reera
Iran Khodro's current crossover and the first of its cars built on the IKP2 platform, which is a licensed derivative of the architecture under the Peugeot 2008 and Opel Mokka — so European chassis and body-electronics material genuinely describes much of it, where nothing has for the Samand-derived range beside it.
The engine is the familiar one and the gearbox is not. It carries the turbocharged EF7 that the Dena Plus and Tara already use, so engine-side knowledge transfers directly; but it is sold only with automatic and dual-clutch transmissions, which is new territory for this marque's community and where its unfamiliar codes will come from.
It is new enough that its fault population is still being established, which is worth saying plainly: advice about it is scarce, and what exists is mostly extrapolated from the Tara. Community write-ups attached to this node are worth more here than on any other Iran Khodro model.
Generationen
-
First generation 2024–present
IKCO's first car on the licensed IKP2 platform — a familiar turbocharged EF7 behind an unfamiliar automatic.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- IKP2
- Motoren
-
- 1.7 turbo — EF7 · petrol · 119 kW (160 hp) · 240 Nm (177 lb-ft) · the turbocharged EF7 already used by the Dena Plus and Tara
- Getriebe
- 6-speed automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive
Serviceinformationen
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Iran Khodro Reera
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Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
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- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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