Автомобиль

Peugeot 308

The European compact across three generations. Prince petrol engines early (chain and VVT patterns), PureTech three-cylinders later — whose wet timing belt is the age caution the community repeats most.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Peugeot 308 — A.BourgeoisP · CC BY-SA 4.0 (внешняя ссылка)

Поколения

T7 2007–2013

THP petrol and HDi diesel; the additive-dosed particulate filter is a second system behind every filter code.
Типы кузова

Hatchback · Estate · Coupé cabriolet

Платформа

PSA PF2
Двигатели
1.4 VTi — EP3 · petrol · 72 kW (97 hp) · 136 Nm (100 lb-ft)

1.6 VTi — EP6 · petrol · 88–115 kW (118–154 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)

1.6 THP GTI — petrol · 275 Nm (203 lb-ft)

1.6 HDi — DV6 · diesel · 66–85 kW (89–114 hp) · 215–270 Nm (159–199 lb-ft)

2.0 HDi — DW10B · diesel · 100–120 kW (134–161 hp) · 320–340 Nm (236–251 lb-ft)
Коробки передач

5-speed manual · 6-speed manual · 5/6-speed manual · 4-speed ZF 4HP automatic · 6-speed Aisin AWTF-80 SC automatic · 6-speed Auto6R

Трансмиссия

Front-wheel drive
T9 2013–2021

EMP2 platform; PureTech petrol arrives, with its timing belt running in oil.
- Aisin TF-80SC 6-ступенчатая автоматическая
Типы кузова

Hatchback · Estate

Платформа

EMP2
Двигатели
1.2 PureTech — EB2F · petrol · 81–96 kW (109–129 hp) · 205–230 Nm (151–170 lb-ft) · wet timing belt — a service-history question before a fault

1.6 THP — petrol · 88–200 kW (118–268 hp) · 200–340 Nm (148–251 lb-ft)

1.5 BlueHDi — DV5 · diesel · 75–96 kW (101–129 hp) · 250–300 Nm (184–221 lb-ft)

2.0 BlueHDi — DW10 · diesel · 110–133 kW (148–178 hp) · 370–400 Nm (273–295 lb-ft)

1.2 turbo — EB2DTS · petrol · 81–96 kW (109–129 hp) · 205–230 Nm (151–170 lb-ft)

1.6 turbo — EP6DT · petrol · 88–200 kW (118–268 hp) · 200–340 Nm (148–251 lb-ft)

1.6 — DV6 · diesel · 73–88 kW (98–118 hp) · 230–300 Nm (170–221 lb-ft)
Коробки передач

5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic · 8-speed automatic · 5/6-speed manual · 6-speed EAT6 Aisin AWTF-80 SC

Трансмиссия

Front-wheel drive
P5 2021–present

Plug-in hybrid variants, and a fully electric version late in the run.
- Single-speed reduction gear (EV drive unit) редуктор
Типы кузова

Hatchback · Estate

Платформа

PSA EMP2
Двигатели
1.2 PureTech — petrol · 81–96 kW (109–129 hp) · 205–230 Nm (151–170 lb-ft)

1.6 PureTech PHEV — EP6FDT · plug-in hybrid

1.5 BlueHDi — DV5 · diesel · 75–96 kW (101–129 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)

54 kWh electric — electric · e-308

1.2 turbo — EB · petrol · 81–96 kW (109–129 hp) · 205–230 Nm (151–170 lb-ft)
Коробки передач

6-speed manual · Single-speed reduction · 8-speed EAT8 Aisin automatic

Трансмиссия

Front-wheel drive

Сервисная информация

Peugeot Service Box (внешняя ссылка) — Ремонтная литература

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле Peugeot 308

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
Что вы измерили, а не только что заменили.
Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Peugeot 308.