Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Автомобиль

Peugeot 508

The large saloon and estate, replacing the 407 and the 607 at once. The first generation carries the diesel RXH Hybrid4 with its electrically driven rear axle; the second is a lower, sharper car on EMP2 with a petrol plug-in hybrid instead. The 2.0 BlueHDi at fleet mileage dominates the European population, so its code traffic is mostly after-treatment — particulate filter regeneration and the AdBlue system, which on this platform has its own pump and quality sensor and fails independently of the engine.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Peugeot 508, front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (внешняя ссылка)

Поколения

  • First generation 2010–2018

    PF3, and the diesel Hybrid4 with an electric rear axle; fleet diesels make after-treatment most of its code traffic.

    Типы кузова
    Sedan · Estate
    Платформа
    PSA PF3
    Двигатели
    • 1.6 THP — petrol · 88–165 kW (118–221 hp) · 240 Nm (177 lb-ft)
    • 1.6 HDi — diesel · 82–88 kW (110–118 hp)
    • 2.0 HDi — DW10 · diesel · 100–165 kW (134–221 hp) · 320–340 Nm (236–251 lb-ft)
    • 2.0 BlueHDi — DW10 · diesel · 100–165 kW (134–221 hp) · 370–400 Nm (273–295 lb-ft)
    • 2.2 HDi — DW12 · diesel · 150 kW (201 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
    • 2.0 HDi Hybrid4 — DW10 · hybrid · 66–132 kW (89–177 hp) · RXH, electric rear axle
    • 1.8 — EW7 · petrol · 86–92 kW (115–123 hp)
    • 1.8 turbo — petrol
    • 2.0 — EW10 · petrol · 99–130 kW (133–174 hp)
    • 2.3 — EW12A · petrol
    Коробки передач
    6-speed manual · ETG automated manual · 5-speed manual · 6-speed automated manual BMP6 · 6-speed automatic AM6 · 6-speed automatic EAT6
    Трансмиссия
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • Second generation 2018–present

    EMP2 with a petrol plug-in hybrid replacing the diesel one; the PSE adds a second motor on the rear axle.

    Типы кузова
    Liftback · Estate
    Платформа
    PSA EMP2
    Двигатели
    • 1.6 PureTech — petrol · 121–165 kW (162–221 hp)
    • 1.5 BlueHDi — diesel · 96 kW (129 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
    • 2.0 BlueHDi — DW10FC · diesel · 110–133 kW (148–178 hp)
    • 1.6 PureTech PHEV — plug-in hybrid
    • 1.2 — EB2ADTS · petrol · 96 kW (129 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
    • 1.6 turbo — EP6FDT · petrol · 121–165 kW (162–221 hp)
    Коробки передач
    6-speed PSA MB6 manual · 6-speed PSA ML manual · 6-speed PSA / Aisin EAT6 automatic · 8-speed PSA / Aisin EAT8 automatic
    Трансмиссия
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

Сервисная информация

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле Peugeot 508

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Peugeot 508.