Neden
Silindir basınç sensörü arızalı
The in-cylinder sensor that watches combustion directly, failed or drifting — and on the engines that carry one, deliberately the last name on most of its own codes' lists, because the wiring to a sensor screwed into a cylinder head fails far more often than the sensor sealed inside it.
When it genuinely is the sensor, the failure is usually drift: the element ages in the pressure and heat it measures, and the reading wanders rather than dying. The engine's own cross-check convicts it cleanly — with fuel cut on overrun, all cylinders trace near-identical pure compression, so one sensor disagreeing with its siblings under those conditions has identified itself. The exception worth knowing: a pressure trace too smooth to be real (the Variation Low codes) inverts the usual order and puts this sensor first, since healthy combustion always varies a little and only a dead element reports otherwise.
On most diesels the sensor is integrated into the glow plug, which sets the honest price of replacement — a pressure-sensing glow plug, not a plain one.
Genellikle orta zorlukta bir iş.
Bunun yol açabileceği kodlar (16)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P2349 Silindir 9 basınç sensörü — devre, aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P2353 Silindir 10 basınç sensörü — devre, aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P2359 Silindir 10 — basınç değişimi düşük Bu kodda olası Orta
- P2363 Silindir 11 — basınç değişimi düşük Bu kodda olası Orta
- P2367 Silindir 12 basınç sensörü — devre, aralık/performans Bu kodda olası Orta
- P2348 Silindir 9 basınç sensörü — devre Orta
- P2350 Silindir 9 — basınç değişimi yüksek Orta
- P2351 Silindir 9 — yanma performansı Orta
- P2352 Silindir 10 basınç sensörü — devre Orta
- P2357 Silindir 10 — basınç çok düşük Orta
- P2358 Silindir 10 — basınç çok yüksek Orta
- P2361 Silindir 11 — basınç çok düşük Orta
- P2362 Silindir 11 — basınç çok yüksek Orta
- P2364 Silindir 11 — basınç değişimi yüksek Orta
- P2365 Silindir 11 — yanma performansı Orta
- P2366 Silindir 12 basınç sensörü — devre Orta
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Silindir basınç sensörü arızalı hakkında.