Neden
Gaz kelebeği aktüatör motoru arızalı
The motor that opens the throttle plate, since there is no cable on a modern engine. When it cannot achieve the commanded position the vehicle drops into reduced power rather than guessing, which is the correct response and why the symptom is limp mode.
Carbon around the plate loads the motor, so a throttle body that has never been cleaned is worth ruling out before the motor is condemned.
Genellikle orta zorlukta bir iş.
Bu kodların bazıları aracı kullanmamanız gerektiği anlamına gelir
Bunun yol açabileceği 13 koddan 9 tanesi, sürüşe devam etmenin hasar riski taşıdığı veya güvenli olmadığı bir arızaya işaret ediyor. Hangisinin sizde olduğu, nedeninden daha önemli — karar vermeden önce kodun kendi sayfasını okuyun.
Bunun yol açabileceği kodlar (13)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0638 Gaz kelebeği aktüatörü kontrolü — aralık/performans, banka 1 Bu kodda olası Yüksek
- P0639 Gaz kelebeği aktüatörü kontrolü — aralık/performans, banka 2 Bu kodda olası Yüksek
- P2100 Gaz kelebeği aktüatörü A kontrol motoru — devre açık Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2101 Gaz kelebeği aktüatörü A kontrol motoru — devre, aralık/performans Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2102 Gaz kelebeği aktüatörü A kontrol motoru — devre düşük Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2103 Gaz kelebeği aktüatörü A kontrol motoru — devre yüksek Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2108 Gaz kelebeği aktüatörü A kontrol modülü — performans Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2112 Gaz kelebeği aktüatörü A kontrol sistemi — kapalı sıkışmış Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2118 Gaz kelebeği aktüatörü A — motor akımı, aralık/performans Bu kodda olası Yüksek
- P2119 Gaz kelebeği aktüatörü A kontrolü — gaz kelebeği gövdesi, aralık/performans Bu kodda olası Aracı kullanmayın Yüksek
- P2104 Gaz kelebeği aktüatörü kontrol sistemi — rölantiye zorlandı Aracı kullanmayın Yüksek
- P2111 Gaz kelebeği aktüatörü A kontrol sistemi — açık sıkışmış Aracı kullanmayın Kritik
- P2174 Gaz kelebeği aktüatörü kontrol sistemi — ani hava akışı düşüşü algılandı Yüksek
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Gaz kelebeği aktüatör motoru arızalı hakkında.