P0938: Hidrolik yağ sıcaklık sensörü — aralık/performans
Ne yapmalı
Bu sensörün, bütünüyle soğuk bir araçta öbür sıcaklık okumalarına karşı karşılaştırılmasını isteyin — o tek karşılaştırma genellikle başka hiçbir test olmadan konuyu çözer.
Bu kod ne anlama geliyor
Hidrolik yağ sıcaklığı okuması elektriksel olarak geçerli ama akla yatkın değil — çoğu zaman sistem apaçık ısınırken tek bir değerde takılı kalmış.
Korpusta başka yerde kullanılan soğuk bekleme karşılaştırması bunu tek bir okumada çözer: araç bir gece durduktan sonra üzerindeki her sıcaklık sensörü aynı havayı ölçüyordur, dolayısıyla soğutma suyu, emme, ortam ve bu, birkaç derece içinde uyuşmalıdır. O anda uyuşmayan hangisiyse, bozuk olan odur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
Daha az yaygın
- Hidrolik sistemde kaçak · uzman işi
- Hidrolik güç ünitesi arızalı · uzman işi
- Şanzıman soketi oksitlenmiş · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0938 hakkında.