İçeriğe geç

P0D05 Orta Genel / SAE

P0D05: Kontrol pilot şarj havalandırma müşiri — devre dışı sıkışmış

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

P0D00'daki gibi — bir batarya arızası değil bir şarj el sıkışması arızası. Hangi şarj cihazlarının çalıştığını ve hangilerinin reddettiğini not edin.

Bu kod ne anlama geliyor

Havalandırma anahtarı kapalı durumunda takılı kalmış.

İyi huylu yön, ve genellikle görünmez. Anahtar kapalı takılıyken araç hiçbir zaman havalandırılmış şarj isteyemez — ki lityum bir aracın hiç kullanmayacağı bir moddur. Çoğu sahip bunu hiç fark etmezdi.

Göz ardı etmek yerine düzeltmeye yalnızca takılı kalmış bir anahtar olduğu için değer: onu tutan her ne ise — korozyon, su, bozulmuş bir kontak — pilot devresinin kendisini de tutacak aynı mekanizmadır, ve o gerçekten şarjı durdurur. Aile savı P0D00'dadır.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0D05 hakkında.