P0DEB: Batarya paketi soğutma suyu kontrol valfi C — kontrol devresi düşük
Ne yapmalı
Azalmış güç ve yavaşlamış şarj bekleyin, ve soğuk havada uzun yol gidene kadar tavsamış hissettiren bir araba. Sürülebilir. Belirtilerin sıcakken mi soğukken mi kötü olduğundan söz edin — o ayrım valfin hangi konumda sıkıştığını gösterir.
Bu kod ne anlama geliyor
Üçüncü traksiyon bataryası soğutma suyu kontrol valfi arızalı.
Bir traksiyon bataryasının gerçekten sevdiği dar bir sıcaklık kuşağı vardır, ve soğutma suyu kontrol valfleri arabanın onu orada tutma biçimidir.
Valf, soğutma suyunu devreler arasında yönlendirir — paketi soğutmak için bir soğutucudan, sıcaklığını yükseltmek için bir ısıtıcıdan ya da sıcak bir halkadan, ya da paketin tümüyle etrafından. Üçüncü bir valf, üç güzergâha ihtiyaç duyacak kadar ayrıntılı bir ısıl sistem demektir, ki bu hızlı şarj olan bir araba için tipiktir, çünkü hızlı şarj sürmekten çok daha çabuk ısı üretir.
En pahalıya mal olan çökme kış çökmesidir, ve sezgiye aykırıdır. Soğutma konumunda sıkışmış bir valf, arabanın pakete koymaya çalıştığı ısıyı döküp atar, dolayısıyla batarya hiç çalışma sıcaklığına ulaşmaz. Sonuç azalmış güç, zayıf rejeneratif frenleme ve reddedilen hızlı şarjdır — soğutma sistemi kusursuz çalışan bir arabada. Sıcak bir iklimde aynı çökme hiç fark edilmeyebilirdi.
Valfe bir devreden emir verildiğine ve konumunun başka bir devreden bildirildiğine dikkat edin, ve bu kasıtlıdır: bir valf sıkışarak çöker, ve bunu yalnızca konum geri bildirimi görebilir. İyi çıkan bir kontrol devresi, emrin gönderildiğini kanıtlar, bir şeyin hareket ettiğini değil.
Alt sınırda ya da altında, genellikle şaseye bir kısa devre.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Akü paketi soğutma kontrol valfi arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- Kumanda kablosunda kopukluk · uzman işi
- Kontrol modülü çıkış katı arızası · uzman işi
- Soğutma suyu akışı kısıtlı veya kanal tıkalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0DEB hakkında.