Şu adlarla da bilinir: b12d1, b10d1, f14d4, f16d4, s-tec, family 0, 1.2 s-tec, 1.6 dohc, a10xep, z10xep, b10xfl, a14xfl
The small petrol fours of GM's Korean operation — the former Daewoo engines, badged S-TEC and Family 0, in 0.8 to 1.6 litre forms. They power the Spark, Aveo, Cruze and their many rebadged equivalents, and are among the most numerous engines in Eastern Europe, Latin America and Central Asia.
They are simple, belt- or chain-driven, port-injected engines, and the diagnostic profile matches: ignition coils, the crankshaft position sensor, the idle control and vacuum leaks account for most complaints, with few and general codes. Physical testing beats scan data.
The belt-driven versions make the timing belt the item that ends engines, and in the markets where these cars are most common the cars are old and records are thin. As with the Renault K-family, treating unknown belt history as a job due rather than an unknown is the single most valuable piece of advice for this engine.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
11 nesil, 3 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Chevrolet
Daewoo
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — S-TEC / Family 0 hakkında.