İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Mahindra KUV100

The smallest vehicle Mahindra has sold in this catalogue and the only front-wheel-drive one of its era, which makes it the outlier in a range built around ladder frames and transfer cases — nothing from the Bolero or the Scorpio applies to its chassis at all.

It is also the debut of the mFalcon engine family, a three-cylinder unit designed for this car in petrol (G80) and diesel (D75) forms. Three cylinders is the fact that changes the diagnosis: a single-cylinder misfire is a third of the engine, so it presents as a shake rather than a stumble, and the balancer arrangement that makes the layout tolerable produces noise complaints that are not faults.

Because the family appears in no other model, specialist knowledge is exceptionally thin — thinner than for any other engine in the Mahindra range — which raises the value of community write-ups attached to this node and lowers the value of general Mahindra advice applied to it.

WhatsApp Telegram X E-posta

Mahindra KUV100 NXT K6
RL GNZLZ · CC BY-SA 2.0 (harici)

Nesiller

  • First generation 2016–2023

    Mahindra's only small front-drive hatchback, and the only home of the three-cylinder mFalcon engine family.

    Kasa tipleri
    Hatchback
    Motorlar
    • 1.2 G80 — 3G12 · petrol · 61 kW (82 hp) · 115 Nm (85 lb-ft)
    • 1.2 D75 — 3D12 · diesel · 57 kW (77 hp) · 190 Nm (140 lb-ft) · three cylinders, as the petrol is — a single-cylinder misfire is a third of the engine, and the two engines share nothing but that count
    Şanzımanlar
    5-speed manual
    Aktarma organları
    Front-wheel drive

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Mahindra KUV100 hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Mahindra KUV100 hakkında.