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Véhicule

Mahindra KUV100

The smallest vehicle Mahindra has sold in this catalogue and the only front-wheel-drive one of its era, which makes it the outlier in a range built around ladder frames and transfer cases — nothing from the Bolero or the Scorpio applies to its chassis at all.

It is also the debut of the mFalcon engine family, a three-cylinder unit designed for this car in petrol (G80) and diesel (D75) forms. Three cylinders is the fact that changes the diagnosis: a single-cylinder misfire is a third of the engine, so it presents as a shake rather than a stumble, and the balancer arrangement that makes the layout tolerable produces noise complaints that are not faults.

Because the family appears in no other model, specialist knowledge is exceptionally thin — thinner than for any other engine in the Mahindra range — which raises the value of community write-ups attached to this node and lowers the value of general Mahindra advice applied to it.

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Mahindra KUV100 NXT K6
RL GNZLZ · CC BY-SA 2.0 (externe)

Générations

  • First generation 2016–2023

    Mahindra's only small front-drive hatchback, and the only home of the three-cylinder mFalcon engine family.

    Types de carrosserie
    Hatchback
    Moteurs
    • 1.2 G80 — 3G12 · petrol · 61 kW (82 hp) · 115 Nm (85 lb-ft)
    • 1.2 D75 — 3D12 · diesel · 57 kW (77 hp) · 190 Nm (140 lb-ft) · three cylinders, as the petrol is — a single-cylinder misfire is a third of the engine, and the two engines share nothing but that count
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual
    Transmission
    Front-wheel drive

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Mahindra KUV100

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