İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Suzuki Celerio

The city car above the Alto, and one of the simplest cars in this catalogue: a naturally aspirated three-cylinder with port injection, no turbocharger and no hybrid, so most of the generic corpus's boost and after-treatment codes have no hardware here to describe. Sold in India with a factory CNG option, which is the one thing that complicates it — a bi-fuel car runs two fuel systems with their own pressure sensors, and a trim code on one says nothing about the other.

WhatsApp Telegram X E-posta

Suzuki Celerio, front view
Cutlass · CC0 (harici)

Nesiller

  • First generation 2014–present

    Naturally aspirated and port-injected throughout; the factory CNG version is the only version with a second fuel system to consider.

    Kasa tipleri
    Hatchback
    Platform
    Suzuki HEARTECT
    Motorlar
    • 1.0 K10B three-cylinder — K10B · petrol · 50 kW (67 hp) · 78–90 Nm (58–66 lb-ft)
    • 1.0 K10C three-cylinder — K10C · petrol · 50 kW (67 hp) · 90 Nm (66 lb-ft)
    • 1.0 CNG — K10C · CNG bi-fuel · 42 kW (56 hp) · 82 Nm (61 lb-ft)
    • 0.8 DDiS three-cylinder — E08A · diesel · India
    Şanzımanlar
    5-speed manual · 5-speed automated manual · 4-speed automatic · 5-speed AGS automated manual
    Aktarma organları
    Front-wheel drive

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Suzuki Celerio hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Suzuki Celerio hakkında.