P0105: حساس الضغط المطلق للمشعب أو الضغط الجوي — الدائرة
ما الذي ينبغي فعله
توقّع عملًا رديئًا وقدرة أقل. وتستحق التشخيص عاجلًا، فحساب الحمل يعتمد على هذا الحساس.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
خلل دائرة في حساس الضغط المطلق للمشعب، الذي يقيس الخلخلة أو الشحن في مشعب السحب. وفي المحركات التي لا تحمل حساس تدفق هواء كتلي تكون هذه القراءة هي الدخل الأول لحساب حمل المحرك، ففقدها بخطورة فقد مقياس تدفق الهواء في غيرها. وفي المحركات التي تحمل الاثنين، هو التحقق المتقاطع الذي يجعل P0068 ممكنًا.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
أقل شيوعًا
- دائرة مفتوحة في أسلاك الحساس · متوسط
نادرة
- وحدة التحكم معطلة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0105.