P0105: Sensor de presión absoluta del colector o presión barométrica — circuito
Qué hacer
Cuente con mal funcionamiento y menos potencia. Merece diagnosticarse pronto, ya que el cálculo de carga depende de este sensor.
Qué significa este código
Fallo de circuito en el sensor de presión absoluta del colector, que mide el vacío o la sobrealimentación en el colector de admisión. En los motores sin sensor de masa de aire, esta lectura es la entrada principal para calcular la carga del motor, así que perderla tiene la misma gravedad que perder el medidor de aire en los demás. En los motores con ambos, sirve de contraste y es lo que hace posible P0068.
Causas probables
Comience aquí
Menos común
- Circuito abierto en el cableado del sensor · moderada
Poco frecuentes
- Módulo de control averiado · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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