P0957: الوضع اليدوي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي — الدائرة منخفضة
ما الذي ينبغي فعله
إن كفّ صندوق التروس عن الترقية من تلقائه وبدا ممسكًا بالغيارات، فافحص هل تُظهِر لوحة العدادات الوضع اليدوي. فناقل حركة عالق في اليدوي سيفرط في الدوران إن تركته، فراقب عداد الدوران حتى يُصلَح.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة الوضع اليدوي تقرأ دون مداها الصالح، وهي عادةً قصر إلى الأرضي، وقد تقرؤه الوحدة وضعًا يدويًا مختارًا دائمًا. وناقل حركة عالق في الوضع اليدوي يمسك أي غيار أُعطيه ولن يرقّى من تلقائه، وذلك أشد ملاحظةً من فقد الوضع كليًا.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- الأسلاك مقصورة على الأرضي · متوسط
- مفتاح وضع ناقل الحركة معيب · سهل
أقل شيوعًا
- انسكاب سائل في ذراع الغيار · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0957.