P0955: الوضع اليدوي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي — الدائرة
ما الذي ينبغي فعله
افحص هل تُظهِر لوحة العدادات الوضع اليدوي معشَّقًا حين تختاره. فإن لم تُظهِره قط، فالعطل في مفتاح الوضع؛ وإن أظهرته ولم تفعل المجاذيف شيئًا، فالعطل في المجاذيف. وتلك الملاحظة الواحدة توفّر تشخيصًا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
خلل دائرة في المفتاح الذي يضع ناقل الحركة في الوضع اليدوي، تمييزًا له عن المجاذيف التي تطلب بعدئذ الغيارات المفردة.
وفصل الاثنين جدير بالعمل، لأنهما يخذلان مختلفَين والأعراض يسهل الخلط بينها. فخلل دائرة الوضع يعني ألا يدخل صندوق التروس الوضع اليدوي البتة، فلا تفعل المجاذيف شيئًا لأن لا أحد يُصغي. وخلل دائرة التحكم يعني أن الوضع اليدوي يُعشَّق طبيعيًا ثم يتجاهل الطلبات. وهل تُظهِر لوحة العدادات الوضع مشتغلًا هو ما يميّزهما، والنظر لا يكلّف شيئًا.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- مفتاح وضع ناقل الحركة معيب · سهل
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- حساس موضع ذراع الغيار معيب · متوسط
- دائرة مفتوحة في أسلاك المفتاح · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0955.