مفتاح وضع ناقل الحركة
The sport, comfort or economy button that selects which shift programme the transmission uses. It expresses a preference and nothing more — the module simply falls back to the normal programme when it cannot read the switch, so a failure here leaves the vehicle driving entirely as usual in the setting most drivers leave it in anyway. Worth knowing because it sits among transmission codes that are genuinely serious and is not one of them, and because it is an ordinary dashboard switch on ordinary interior wiring rather than anything inside the gearbox.
يُعرف أيضًا باسم: sport mode switch, shift mode switch, eco button, performance switch, winter mode switch, o/d off switch
مُشار إليه في 24 رمز عطل
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (24)
- P071A مفتاح وضع ناقل الحركة A — الدائرة
- P071B مفتاح وضع ناقل الحركة A — الدائرة منخفضة
- P071C مفتاح وضع ناقل الحركة A — الدائرة مرتفعة
- P071D مفتاح وضع ناقل الحركة B — الدائرة
- P071E مفتاح وضع ناقل الحركة B — الدائرة منخفضة
- P071F مفتاح وضع ناقل الحركة B — الدائرة مرتفعة
- P078F مفتاح وضع ناقل الحركة C — الدائرة
- P0790 مفتاح الوضع العادي أو الرياضي — الدائرة منخفضة
- P07CC مفتاح وضع ناقل الحركة C — الدائرة منخفضة
- P07CD مفتاح وضع ناقل الحركة C — الدائرة مرتفعة
- P07CE مفتاح وضع ناقل الحركة D — الدائرة
- P07CF مفتاح وضع ناقل الحركة D — الدائرة منخفضة
- P07D0 مفتاح وضع ناقل الحركة D — الدائرة مرتفعة
- P07D1 مفتاح وضع ناقل الحركة E — الدائرة
- P07D2 مفتاح وضع ناقل الحركة E — الدائرة منخفضة
- P07D3 مفتاح وضع ناقل الحركة E — الدائرة مرتفعة
- P07D4 مفتاح وضع ناقل الحركة F — الدائرة
- P07D5 مفتاح وضع ناقل الحركة F — الدائرة منخفضة
- P07D6 مفتاح وضع ناقل الحركة F — الدائرة مرتفعة
- P0955 الوضع اليدوي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي — الدائرة منخفضة
- P0956 الوضع اليدوي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي — الدائرة، النطاق أو الأداء منخفضة
- P0957 الوضع اليدوي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي — الدائرة منخفضة منخفضة
- P0958 الوضع اليدوي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي — الدائرة مرتفعة منخفضة
- P0959 الوضع اليدوي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي — الدائرة متقطعة منخفضة
مكوّنات أخرى في Transmission
- وحدة تحكم ناقل الحركة 485
- جسم الصمامات 334
- زيت ناقل الحركة 308
- ملف التحكم بالضغط 181
- ملف تبديل الغيار 167
- حزمة أقراص القابض 122
- مشغّل القابض 89
- شوكة الغيار 72
- مشغّل تبديل الغيار 72
- حساس ضغط زيت ناقل الحركة 70
- مضخة زيت ناقل الحركة المساعدة 67
- حساس موضع ذراع الغيار 65
- حساس مدى ناقل الحركة 58
- وحدة تبديل الغيار 58
- وحدة أخذ القدرة 42
- مفتاح الركن والوضع المحايد 40
- حساس حرارة زيت ناقل الحركة 33
- حساس موضع القابض 29
- محول عزم الدوران 28
- قابض فصل المحرك 22
- مضخة زيت ناقل الحركة 22
- مرشح زيت ناقل الحركة 19
- ملف قابض محول العزم 17
- حساس سرعة الإخراج 16
- القابض 15
- مفتاح الدفع الرباعي 14
- وحدة الطاقة الهيدروليكية 14
- وحدة تحكم قابض الدفع الرباعي 14
- مفتاح التبديل اليدوي 13
- مشغّل اختيار الغيار 13
- علبة نقل الحركة 11
- حساس سرعة العمود الوسيط 10
- ملف قفل ذراع الغيار 10
- وحدة تحكم علبة نقل الحركة 10
- حساس الضغط الهيدروليكي 8
- حساس سرعة التوربين 7
- ملف تخطي الغيار 5
- حساس حرارة الزيت الهيدروليكي 5
- مبرد زيت ناقل الحركة 4
- ملف منع الرجوع 4
- مفتاح فصل نقل الحركة 4
- مفتاح ضوء الرجوع 2
- حلقة التزامن 2
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن مفتاح وضع ناقل الحركة.