P0996: حساس أو مفتاح ضغط زيت ناقل الحركة F — الدائرة متقطعة
ما الذي ينبغي فعله
تغيير غيار رديء أحيانًا في قيادة طبيعية بغير ذلك. ويستحق الإمساك به قبل أن يصير دائمًا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
إشارة الضغط السادسة تنقطع أو تقفز لحظةً، فتعطي تصحيحات ضغط رديئة أحيانًا وتغيير الغيار الغريب الناتج عنها. والضفيرة الداخلية وموصل العبور هما السببان المعتادان مجددًا، وكليهما تفاقمه الحرارة.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- ضفيرة أسلاك ناقل الحركة تالفة · متوسط
- تسرب السائل إلى موصل ناقل الحركة · متوسط
- موصل ناقل الحركة متآكل · متوسط
أقل شيوعًا
- حساس ضغط زيت ناقل الحركة معيب · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0996.