P0A66: محرك الدفع B — تيار الطور U
ما الذي ينبغي فعله
كما في P0A5D، مع ملاحظات المحرك الخلفي: توقّع أن يكون الدفع الرباعي غير متاح، وتوقّع أن يكون امتداد الكابل تحت السيارة أول ما يستحق النظر. كابلات جهد عالٍ — فحص مهني فقط.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
التيار في الطور U من محرك الدفع الثاني خاطئ.
وحجّة الأطوار الثلاثة عند P0A5D تنطبق على هذه الآلة كاملةً — ثلاث دوائر يجب أن تتفق، والمشتبهون الأربعة، وفحص العزل الذي يفرزهم. وإضافتا المحرك B هما الزوج المألوف من عائلاته الأخرى: فكابلاته قد تمتد تحت الأرضية إلى محور خلفي، حيث يكون التلف أرجح والفحص أسهل تبريرًا، وفقدانه يعني عادةً فقدان الدفع الرباعي لا فقدان السيارة.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- كابل أو طرف طور الجهد العالي تالف · متخصّص
أقل شيوعًا
- انهيار عزل ملفات المحرك · متخصّص
- عاكس الطاقة معيب · متخصّص
- حساس تيار المحرك الكهربائي معيب · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0A66.