P0B0A: محرك مضخة زيت ناقل الحركة الكهربائية أو المساعدة A — دائرة جهد الإمداد منخفضة
ما الذي ينبغي فعله
أصلِح هذا قبل الموافقة على أي عمل آخر في ناقل الحركة — فمضخة تعمل على جهد منخفض تولّد أعطالًا مضلِّلة في مواضع أخرى، وملاحقة تلك أولًا هي كيف يصير إصلاح أسلاك صغير فاتورةً كبيرة. والقياس الذي يهمّ يُؤخَذ عند المضخة وهي تعمل؛ وقراءة عند صندوق المصاهر لا تثبت شيئًا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
تغذية محرك المضخة حاضرة لكنها تهبط دون ما ينبغي.
والتغذية المنخفضة أسوأ مما تبدو، وP0882 يحمل الحجة أصلًا في أبهظ صورها: فمحرك مُجوَّع من الجهد لا يتوقف، بل يسيء التصرف — يدور ببطء، وينتج ضغطًا أقل مما أُمِر به، ويستثير أعطالًا تسمّي قطعًا سليمة تمامًا فيما بعده. فهذا الكود يستحق أن يُصلَح قبل تصديق أي شيء آخر في ناقل الحركة.
والأسباب المعتادة مقاومة في مكان ما من التغذية لا خذلان عند أحد الطرفين: وصلة متآكلة، أو إصلاح بمقطع أصغر مما ينبغي، أو موصل فقد شدّه. وقِس الجهد عند المضخة والمضخة تعمل، لا عند المصهر.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
- جهد النظام منخفض · متوسط
أقل شيوعًا
- ضفيرة أسلاك ناقل الحركة تالفة · متوسط
- هبوط جهد من وصلات مضخة متآكلة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0B0A.