السبب
جهد النظام منخفض
Supply below what the modules expect, from a tired battery, a charging fault or a bad connection at the battery posts. Modules short of voltage misbehave rather than switching off, so they record faults naming healthy parts all over the vehicle.
Fix the supply, clear the codes, drive, then read again. What comes back is real, and what does not was never a fault.
إصلاح سهل عادةً. غالبًا ما يستحق التحقق منه قبل الدفع لأحد كي يفحص السيارة.
بعض هذه الرموز تعني أنه يجب التوقّف عن القيادة
10 من أصل 82 رمز قد يسبّبها هذا السبب تشير إلى عطل تصبح معه متابعة القيادة خطرًا على المركبة أو غير آمنة. والرمز الذي لديكم أهمّ من السبب نفسه — اقرؤوا صفحة الرمز نفسه قبل اتخاذ القرار.
الرموز التي قد يسبّبها هذا (82)
الرموز التي يكون فيها هذا تفسيراً مرجّحاً في المقام الأول، لا مجرّد تفسير ممكن.
- C0020 التحكم في محرك مضخة ABS مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- C006C نظام الثبات مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P00FD حالة شحن البطارية B — الأداء مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P052F جهد نظام وحدة تحكم شمعات التسخين 1 مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P060C المعالج الرئيسي بوحدة التحكم الداخلية — الأداء مرجَّح لهذا الرمز توقّفوا عن القيادة عالية
- P062F خطأ في ذاكرة EEPROM بوحدة التحكم الداخلية مرجَّح لهذا الرمز عالية
- P06E9 بادئ حركة المحرك — الأداء مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P06EF إعادة تشغيل المحرك — الأداء مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P0B0A محرك مضخة زيت ناقل الحركة الكهربائية أو المساعدة A — دائرة جهد الإمداد منخفضة مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P2029 المدفأة العاملة بالوقود معطّلة مرجَّح لهذا الرمز منخفضة
- P2209 مسخّن حساس أكاسيد النيتروجين — دائرة الاستشعار، النطاق أو الأداء، البنك 1 الحساس 1 مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P2222 مسخّن حساس أكاسيد النيتروجين — دائرة الاستشعار، النطاق أو الأداء، البنك 2 مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P2AF5 مرحّل بادئ الحركة C — عالق عاملًا مرجَّح لهذا الرمز عالية
- U0061 ناقل اتصال المركبة D — (−) منخفض مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- U0064 ناقل اتصال المركبة E مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- U0070 ناقل اتصال المركبة E — (−) منخفض مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- U0076 ناقل اتصال وحدات التحكم D — متوقف مرجَّح لهذا الرمز عالية
- U0111 انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم طاقة البطارية A مرجَّح لهذا الرمز توقّفوا عن القيادة عالية
- U0112 انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم طاقة البطارية B مرجَّح لهذا الرمز توقّفوا عن القيادة عالية
- U0120 انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم بادئ الحركة والمولد مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- U0131 انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم التوجيه المعزز A مرجَّح لهذا الرمز عالية
- U0469 استقبال بيانات غير صالحة من وحدة تحكم بادئ الحركة والمولد مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- U04B1 استقبال بيانات غير صالحة من وحدة مراقبة البطارية مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- U3000 وحدة التحكم مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- U3001 وحدة التحكم — أداء الإطفاء غير صحيح مرجَّح لهذا الرمز منخفضة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
آخرون توصّلوا إلى هذا السبب
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن جهد النظام منخفض.