P0CDE: حساس موضع محرك الدفع A — الدائرة C متقطعة أو غير منتظمة
ما الذي ينبغي فعله
إن كانت أعطال القناة A والقناة B مخزَّنةً إلى جانب هذا، فهذا سببها الأرجح جميعًا لا عطل ثالث — فهو ما يقود الحساس، ففقدُه يُسكِت الاثنين الآخرين. وذلك جدير بأن يُقال، لأن ثلاثة أكواد تبدو حساسًا ميتًا وقد يكون هذا وصلةً واحدة.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة حساس الموضع الثالثة على محرك الدفع A تتقطع متذبذبةً، وذلك في إشارة منخفضة المستوى وصلة أو عطل تدريع. وسبب وجود دائرة ثالثة، وسبب كونها التي يُشتبه بها حين تشتكي القناتان A وB معًا، عند P0CDA.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- حساس موضع المحرك الكهربائي معيب · متخصّص
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- احتكاك الضفيرة بين ناقل الحركة والعاكس · متخصّص
- تغذية الجهد المرجعي للحساس معطلة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0CDE.